Aranceles entre Ecuador y Colombia impactan importaciones por origen y procedencia y paralizan el comercio fronterizo

La reciente escalada arancelaria entre Ecuador y Colombia ha generado una disrupción significativa en el comercio exterior, afectando no solo a mercancías de origen colombiano, sino también a aquellas de procedencia colombiana, ampliando el impacto a cadenas logísticas internacionales.

Más allá del origen: el verdadero alcance de la medida

Aunque inicialmente se interpretó que los aranceles aplicaban únicamente a productos originarios de Colombia, en la práctica el control aduanero ha generado afectaciones también sobre mercancías procedentes de Colombia, es decir:

• Productos fabricados en terceros países (China, EE.UU., Europa, etc.)

• Que transitan, consolidan o se reexportan desde Colombia

• Y que ingresan a Ecuador utilizando esa ruta logística

Esto implica que la medida no solo restringe el comercio bilateral, sino que impacta directamente en operaciones de:

• Importaciones indirectas

• triangulación comercial

• centros de distribución regional

En términos técnicos, se ha generado una distorsión en la aplicación del criterio de origen vs. procedencia, lo que ha elevado la incertidumbre en clasificación y liquidación de tributos.

Exportaciones también afectadas

El impacto no es unilateral. Exportadores ecuatorianos también enfrentan barreras:

• Aplicación de medidas recíprocas por parte de Colombia

• Pérdida de competitividad en ese mercado

• Dificultades en tránsito terrestre hacia el norte del continente

Esto afecta especialmente a sectores como alimentos, manufactura y productos industriales que dependen del corredor andino.

Paro de transportistas agrava la crisis

A este escenario se suma el paro de transportistas en la frontera, principalmente en el paso de Rumichaca, donde:

• Se han bloqueado rutas clave de comercio internacional

• Se han detenido operaciones de carga terrestre

• Existen retrasos acumulados en despachos y entregas

El transporte internacional por carretera, que es un eje crítico para la región andina, se encuentra prácticamente paralizado.